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在汽車注塑模具廠家在生產(chǎn)中很多注塑件在注塑成型時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣泡的問(wèn)題，那么該如何解決這個(gè)問(wèn)題呢，今天由銘洋宇通的小編來(lái)大家了解一下：

一、氣泡就是空氣進(jìn)入所產(chǎn)生的，所以我們首先要做的就是減少空氣的進(jìn)入，那么怎樣減少空間的進(jìn)入呢？從以下幾點(diǎn)著手：

1.把螺桿的轉(zhuǎn)速調(diào)低，使其降下來(lái)。

2.降低螺桿轉(zhuǎn)速的同時(shí)要提高背壓。

3.抽塑量的設(shè)定也不要太多了。

在模腔填充的時(shí)候如果出現(xiàn)了空氣卷入的情況，這個(gè)時(shí)候就需要靠調(diào)整形狀和澆口的位置，以及射出的速度來(lái)改善了。這一點(diǎn)最好是根據(jù)產(chǎn)品的具體情況進(jìn)行具體應(yīng)對(duì)。

二、許多汽車注塑模具廠家希望通過(guò)改變壓力保護(hù)來(lái)改善氣泡。然而，這并沒(méi)有起到很大的作用。最好降低填充過(guò)程中的剪切力，使材料能夠順利填充模腔，這樣可以更有效地消除氣泡。具體而言，可以改變以下成型條件：

1.通過(guò)提高模具溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

2.注射的速度使其降低下來(lái)。

3.也可以增大澆口。

4.如果是過(guò)于薄的部分，可以通過(guò)增加厚度來(lái)避免產(chǎn)生噴射紋。

那么，在汽車注塑模具廠家在生產(chǎn)中還會(huì)有哪些問(wèn)題呢？后續(xù)小編將會(huì)為大家?guī)?lái)更多的解決方案。